Collocato bene il seggiolino in auto

Chi non è cintura mette entrando nell'auto con cui sta cadendo? Anche adesso le macchine ti avvertono con un suono insistente e fastidioso quando non lo hai messo o è mal posizionato. Ma per quanto riguarda i bambini e i loro seggiolini di sicurezza? Non ci sono dispositivi o intrufolarsi per quando il bambino si annulla o la sedia è fuori posto.

Chi non è cintura mette entrando nell'auto con cui sta cadendo? Anche adesso le macchine ti avvertono con un suono insistente e fastidioso quando non lo hai messo o è mal posizionato. Ma per quanto riguarda i bambini e i loro seggiolini di sicurezza? Non ci sono dispositivi o intrufolarsi per quando il bambino si annulla o la sedia è fuori posto.

Questo atteggiamento negligente è un pericolo di proporzioni massime per la vita del bambino, come uno studio condotto da un'assicurazione rivela che 7 su 10 seggiolini per bambini sono erroneamente posizionati nei veicoli, che moltiplica per 4 il rischio di morte infantile in caso di incidente stradale.

Haste, lascia qualcosa sciolto cinture di sicurezza del seggiolino, riparare il sistema ISOFIX male o non adeguatamente ancorare il sedile con la cintura di sicurezza del veicolo sono alcuni dei principali errori che facciamo i genitori quando si utilizza male il sedile. L'uso improprio dei sistemi di ritenuta per bambini è un fattore determinante della mortalità infantile in causa su strada, in quanto non solo aumenta il rischio che il bambino muore, ma in 4 su 5 casi in cui sopravvive, può subire lesioni e sequele molto serio.

Come deve essere posizionato il seggiolino di sicurezza per bambini?

Gruppo 0, fino a 13 kg. Devono sempre essere posizionati nella direzione opposta alla marcia, nel sedile del passeggero (con l'airbag scollegato) e, in mancanza, nei sedili posteriori. Nel seggiolino auto, il bambino è protetto da un'imbracatura di sicurezza con 3 o 5 punti di ancoraggio.

- Buon uso. Offre un'ottima tenuta. Avvolge il corpo del bambino ed evita il contatto della testa del bambino con altri elementi dell'auto e del seggiolino con il cruscotto o il sedile.

- Uso improprio. Quando il sedile non è correttamente fissato con la cintura di sicurezza anteriore, in caso di incidente, ruoterà violentemente e potrebbe finire rovesciato sul sedile. Il bambino corre il rischio di colpire un elemento interno del veicolo, come la leva del cambio o l'autista stesso. E se non disattivato l' airbag sedile anteriore, le accuse sono duplicati sulla testa del bambino, che può sopportare un peso di 120 chili, e può anche subire gravi lesioni al collo e testa, tra il 20 e il 50 percento in più.

Gruppo 1, da 9 a 18 kg. Devono essere nella direzione di marcia e, se possibile, nei posti posteriori centrali.

- Buon uso. È possibile utilizzare due sistemi: ISOFIX e universale . L'ISOFIX sistema si basa su tre punti di ancoraggio: due punti di fissaggio rigido (attaccato alla carrozzeria tra schienale e sedile del veicolo, tenendo il sedile ad entrambe le estremità della base), e un terzo punto ancora antirotazione. Offre una buona ritenzione se installato correttamente. Il sistema Universal utilizza la cintura di sicurezza dell'auto come ancoraggio principale del veicolo e, secondo gli esperti, è più esposto a un uso improprio. In questo sistema di ritenuta, la cintura di sicurezza deve sempre essere posizionata sui sedili contrassegnati in rosso sul sedile.

- Uso improprio. Se nessuna sedia è attaccata alla cintura superiore del Isofix, in un colpo frontale a 50 km / ora, i bambini soffrono (fratture del cranio, vertebre cervicali e costole) gravi ferite alla testa, collo e al torace . Questa situazione peggiora notevolmente se gli ancoraggi inferiori non sono fissati, poiché la sedia può essere sparata, il che potrebbe danneggiare altri occupanti della macchina. Il rischio che il bambino soffra di ferite alla testa aumenta del 50 percento.

Se non è soggetta sia alla cintura di sicurezza, la sede è a rischio di movimento, aumentando così le probabilità che la testa del bambino da colpire il sedile anteriore e ha sofferto varie lesioni alla testa e al torace. In caso di incidente, se lasciati imbracature di sicurezza allentati del seggiolino, il bambino saranno trattenuti solo dalla zona pelvica, portando il busto e testa può colpire violentemente contro lo schienale e poggiatesta del sedile anteriore prima e il suo supporto più tardi, di gran lunga superiore ai limiti stabiliti per le lesioni.

Gruppo 2-3, da 15 a 36 kg. L'elevatore di spinta solleva il bambino sul sedile in modo che possa utilizzare la cintura di sicurezza dell'adulto, che deve essere fatta passare attraverso le guide rosse sotto i braccioli.

- Buon uso. La maggior parte dei produttori consiglia di metterla sul sedile posteriore, tuttavia, la migliore protezione si ottiene quando il bambino è in viaggio con cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore e la cinghia ha pretensionatori, anche se l'airbag è attivato .

- Uso improprio. Passare il braccio sopra la cinghia e la cinghia circolare posizionato sopra le corna selezionatore è molto pericoloso e danni alla testa, collo e petto il bambino può soffrire cintura addominale penetrazione di sicurezza. Se viaggi senza il sollevatore, le forze inerziali a cui è sottoposto il collo del bambino non solo si moltiplicano per 2, ma è molto probabile che si verifichino gravi lesioni alle vertebre cervicali.

Marisol Nuevo. Redattore di Guiainfantil. com